MotoGP mit Strassenzulassung

Die YZF-R1 ist das Flaggschiff in der Palette der Supersportler von Yamaha. Sie hat die DNA der MotoGP Rennmaschine M1 und wartet neben anderen elektronischen Finessen auch mit einer Traktionskontrolle auf. Entwickelt und erprobt wurde die Traktionskontrolle TCS (Traction Contol System) mit seinen sechs Modi im MotoGP-Rennsport. Mit diesem System stellt die R1 das modernste Supersport-Motorrad dar, das Yamaha jemals entwickelt hat. Für reichlich Leistung sorgt ein Reihen-Vierzylindermotor mit 998 ccm, der mit einer einzigartigen Crossplane-Kurbelwelle ausgerüstet ist. Er entfaltet sein starkes Drehmoment ungewöhnlich linear und verbessert damit das Traktionsverhalten. Per Knopfdruck kann der R1-Fahrer nun bestimmen, mit welcher Leistungscharakteristik sein Supersportler aus den Kurven heraus beschleunigen soll. Diese Technik wird sich sicher auch durch schnellere Rundenzeiten bemerkbar machen. Der kompakte Deltabox-Rahmen aus Aluminium sorgt nicht nur für ein präzises Handling, sondern auch für vorbildliche Kurveneigenschaften.

Mit dem Modelljahrgang 2013 wird Yamaha ein komplett neues Farbkonzept für die Marke einführen, bei dem die Lacktöne Yamaha Blue und Matt Grey ein modernes Farbdesign bilden. Mit der Betonung ausgewählter Bauteile in Yamaha Blue haben die Designer optische Schwerpunkte gesetzt und einen Look kreiert, der vorzüglich in unsere Zeit passt. Die Modelle der Race Blu Serie zeichnen sich nicht nur durch ihre Verkleidungs- und Motorenbauteile in den fein aufeinander abgestimmten Farben Yamaha Blue und Matt Grey aus, auch die Farbe der Räder ist blau.

Details:

• TCS Traktionskontrolle mit sechs Modi
• Obere Gabelbrücke nach dem Vorbild der YZR-M1
• Crossplane-Kurbelwelle
• Kompaktes Deltabox-Alufahrwerk mit kurzem Radstand
• Aerodynamisch optimierte Frontverkleidung
• YCC-I und YCC-T

Sie haben eine Frage zu diesem Modell? Wir helfen Ihnen gerne weiter.